中车株州所显示器界面设计

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交互设计 | UI设计

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项目背景

项目背景:UI设计、大屏设计、交互设计

能轨道快运列车简称智轨列车:设计最高时速为70公里,但因为不依赖钢轨行驶,一条运行线的建设周期仅需一年,能快速投入使用。另外,智轨列车还具有轻轨、地铁等轨道列车的零排放、无污染的特性,并支持多种供电方式。由于采用高铁柔性编组的模式,智轨列车还能根据客流变化调节运力,比如采用标准的3节编组时,列车可载客超过300人,5节编组时可载客超过500人,能有效解决普通公交车载客量小的缺陷。

项目背景:UI设计、大屏设计、交互设计

智轨列车车载显示器1.0版由四个显示器组成,分别为信号屏、网络屏、电台屏、监控触摸屏。2.0版改为2个显示器拼接屏,此次委外设计一套重新整合信息架构,风格统一且符合用户要求的软件界面。借鉴车联网智能化(数字化)驾驶舱HMI,采人工智能和语音识别、图像识别等先进技,更符合车内使用环境的交互体验。

02

趋势洞察

趋势洞察:智能化(数字化)驾驶舱UI设计、大屏设计、交互设计

智能化(数字化)驾驶舱

“沟通语言”和“沟通语境”

伴随着无人驾驶、智能化技术发展而来的智能化(数字化)驾驶舱的出现,驾驶员与车辆的“沟通方式”以及信息呈现的方式越来越多样,再也不受到传统物理按键和显示屏物理性能的约束,所以围绕着未来汽车智能驾驶舱应当设计一种什么样的“沟通语言”和“沟通语境”,并且需要注意什么问题,便成了当下厂商前瞻未来的主要方向。

交互方式

语音控制

通过自然语言处理技术的进步,驾驶者可以通过简单的语音指令来控制车辆的各种功能,如调节空调温度、打开天窗、导航设置等。这将使得驾驶过程更加便捷,同时也有助于减少因操作物理按钮或触摸屏而产生的分心。

手势控制

通过先进的摄像头和传感器,驾驶舱可以识别驾驶者的手势,并根据手势来执行相应的命令。这种交互方式直观且自然,能够进一步提高驾驶的便捷性和安全性。

趋势洞察:交互方式、语音控制、手势控制、UI设计、大屏设计、交互设计
趋势洞察:智能物联、车联网、UI设计、大屏设计、交互设计

智能物联

车联网

未来的智轨列车,借鉴车联网智能化(数字化)驾驶舱HMI,采人工智能和语音识别、图像识别等先进技,更符合车内使用环境的交互体验,新形态的经济价值。 让智轨列车因智能而全面觉醒,让人与车之间的交互出现新维度。

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设计风格意向看板

设计风格意向看板:HUD设计、UI设计、大屏设计、交互设计
设计风格意向看板:高科技设计、UI设计、大屏设计、交互设计
设计风格意向看板:智能驾驶舱、UI设计、大屏设计、交互设计
设计风格意向看板:扁平化设计、UI设计、大屏设计、交互设计

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主页面

高科技空间感风格

视觉表现主次分明。站点信息表现形式更直观形象,突出速度和网压值,将调亮度和声音这两个辅助的功能放到下一排。突出故障信息。如果有故障,会显示红色警示图标,确定后显示下一条信息。

主页面:高科技空间感风格设计、UI设计、大屏设计、交互设计

深色风格

主色调适合长期观看,不易疲劳。辅助色彩每一种对应一种警示状态,对应报警等级、建立条件反射般的用户体验。警示及异常流信息状态准确,表达通俗易懂,及时反馈、方便查看。

主页面:深色风格设计、UI设计、大屏设计、交互设计

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用户体验优秀的HMI的评价维度

用户体验优秀的HMI的评价维度:UI设计、大屏设计、交互设计

易用性是一个产品用户体验是否良好的核心评判标准。然而由于列车固有的属性,驾驶是其亘古不变的主任务(PrimaryTask),HMI的操作仅仅是次任务(SecondaryTask)。HMI用户体验远远超过可用性评估的范畴,一款用户体验优秀的HMI除了便捷准确地完成各种任务之外,更应尽可能地减少视线离开路面的时间,降低对驾驶安全的干扰

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界面欣赏

界面欣赏:UI设计、大屏设计、交互设计
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